Завтра в рамках Минского фестиваля урбанистики состоится неформальная встреча с городскими активистами, на которой своё мнение сможет высказать каждый житель Минска. На деле, и городская администрация, и бизнес готовы обсуждать развитие Минска с горожанами, но мнение самих минчан пока остаётся неполным, разрозненным и расплывчатым. Устав от равнодушия сограждан, Николай Янкойть объясняет, почему на встречу с урбанистами должен прийти именно ты.

Слушай. Ты ведь хочешь жить в удобном городе, так? Ты, человек с велосипедом — тебе же хочется покорить на своей паре колёс любую, даже самую захудалую улицу этого города, не спешиваясь при этом через каждые три метра и не отбивая задницу о долбаные бордюры? Ты, теребящий в руках ключи от авто — тебе ведь не в радость торчать в пробках по дороге с работы домой, а потом ещё полчаса искать место для парковки? Ты, молодой бизнесмен — ты ведь хочешь зарабатывать деньги, делая город лучше, а не обходить бесконечную череду идиотских ограничений и трястись перед проверками, каждая из которых найдёт нарушения и у мертвеца? Ты, молодой отец, и ты, молодая мать — вам ведь не хочется отпускать ребенка в разваливающийся на глазах детский садик на другом конце города? Разве вы готовы потерять последние четыре дерева в скверике между высотными близнецами, а вместо магазинчика на углу получить круглосуточный клуб игровых автоматов?

FSP-2014, фото: Наталья Крамлюк

А ты, узкоджинсый бородач, и ты, красавица в цветастом бабушкином платье — вам ведь хочется, чтобы город перестал умирать по ночам, а заброшенные заводские здания из нелепых призраков превращались в пространства для угарных тусовок? А ты, парень с Завода имени Одного-Великого-Коммунистического-Героя — тебе разве нравится день изо дня нарезать детали для тракторов, давно переехавших с полей в музеи, а потом возвращаться в серый бетонный чемоданчик в безликой промозглой мапидовке, да на такой окраине, из которой до метро надо полчаса ехать на маршрутке? Разве ты не хочешь, чтобы в твоём районе тоже были приятные кафе, яркие детские площадки и красивые парки?

У тебя наверняка есть идеи, как сделать твой город удобнее. Ты обсуждаешь их на кухне с друзьями — или комментируешь статьи на «онлайнере». Ты ругаешь администрацию на чём свет стоит — ведь минские власти сделали что-то и не спросили у тебя, как можно было сделать лучше. 

Постой. А почему ты решил, что они должны были спросить? Ты не знал, что твой район собираются уплотнять, и вышел протестовать только тогда, когда новая эннадцатиэтажка выросла настолько, что её тень закрыла твою любимую лавочку? Обидно, конечно: на солнышке было тепло и хорошо. Но я хочу задать тебе вопрос.

Ты слышал, что существует Генеральный план города Минска, рассчитанный до 2030 года? А если слышал, скажи: ты его читал? А ты знаешь, что этот план время от времени корректируется, учитывая свежие тенденции и пытаясь избежать решений, которые оказались неудачными? Чёрт возьми, это же твой город! Если тебя волнует твой город — почему ты до сих пор не поднял жопу? Почему не попытался отыскать единомышленников и от слов перейти к делу?

Есть такие люди — урбанисты. Это люди, которые понимают и любят город. Люди, которые знают, что есть удобного в Торонто, что — в Мадриде и что — в Питере, и что из этого можно перенести в наш город.

Люди, которые понимают, почему Москва стала адом для человека на четырёх колёсах, человека на двух колёсах и человека без колёс, и знают, что нужно сделать, чтобы Минск не превратился в такой же ад. Люди, которые знают, почему в рейтинге городов по качеству жизни Минск находится между захолустными Гаваной и Яунде, а соседский Вильнюс — рядом с футуристичными Абу-Даби и Куала-Лумпуром.

Сегодняшний город — не безликий гигант, который должен быть удобен только большинству. Город может и должен быть удобен каждому — спортсмену и инвалиду, студенту и пенсионеру, пешеходу и водителю джипа. Удобный город — это не абстрактное словосочетание, а проект, основанный на конкретных критериях. И, как у любого проекта, у него должны быть свои заказчики. Если ты спросишь урбаниста, кто может быть заказчиком удобного города, ты получишь три ответа.

Первый заказчик — городская администрация

В идеальном мире администрация может быть единственным заказчиком. На куске земли, который называют подгнившим словосочетанием «постсоветское пространство», люди привыкли думать, что других заказчиков, кроме администрации, быть и не может. Признайся: ты ведь думаешь, что городские чиновники — это бессовестные и безынициативные шкафы в квадратных костюмах, которые живут за семислойной бюрократической стеной, получают миллиарды, строят коттеджи и ездят на бронированных джипах. Наверняка ты уверен, что разговаривать ни с тобой, ни с кем бы то ни было из жалких горожанишек они не захотят.

А ты слышал, что пару дней назад минская администрация сделала официальное приглашение общественности обсудить все возможные варианты реконструкции многострадального района Осмоловка? Слышал, что в Грушевке и Малиновке прошли районные фестивали, организованные рядовыми жителями города?

Не нужно валить всё на администрацию. Да, в администрации не хватает толковых и инициативных людей. Если ты думаешь, что твои навыки позволят сделать город лучше, ты вполне можешь попробовать пойти работать в горисполком. Думаешь, не возьмут? Но ты ведь даже не пытался.

Около трети работников Львовской городской администрации — молодые и активные, которым нет и 35. Знаешь, почему в Минске не может быть так? Потому что ты не хочешь работать в администрации.

Второй заказчик — бизнес

Фото: Евгений Ерчак

Возможно, твоё мнение по поводу удобства города не поддерживает большинство. Конечно, людей за рулём в Минске пока больше, чем людей на великах — но разве это значит, что велосипедисты хуже автомобилистов? Да, ты не сможешь задавить большинство количеством, наверняка у тебя не хватит ни личного авторитета, ни денег — но ты всегда можешь заняться лоббированием своих интересов. Заказчиком твоего удобного города может стать бизнес. Сеть автозаправок «А-100» в этом году сделала бесплатный прокат велосипедов в Минске на целых полтора месяца. Вчитайся. Автозаправка. Прокат велосипедов. Думаешь, в Минске нет других бизнесменов, которые думают о чём-то, кроме своих денег?

Третий заказчик — это ты

Администрация готова с тобою разговаривать. Бизнес готов тебе помогать. Они видят в тебе город. В тебе, в твоих родителях, в бабушке с приподъездной лавочки, в детях, бегущих из школы, в начинающем бизнесмене, в скромном айтишнике, в дворнике, пекаре, лекаре, учителе, медике и даже вон в том вонючем алкаше за остановкой.

В конце концов, зачем вообще делить людей на автомобилистов и велосипедистов? Неужели ты думаешь, человек, жмущий сегодня на педали газа и тормоза, никогда не крутил педали велосипеда? Почему вместо споров и грязных срачей в фейсбуках не попытаться объединиться и найти компромисс?

Прямо сейчас в Минске проходит фестиваль урбанистики. Всё, что ты хочешь сказать о городе, там можно говорить вслух — и при этом быть услышанным. В пятницу в 20.00 в баре «ДК» на Толбухина, 4, соберутся люди, которым есть что сказать — соберутся, чтобы объединить свои мнения и вычленить из них самое важное. Никакого официоза — если ты туда придёшь, то будешь равным среди равных. Ты сможешь познакомиться с теми, кто уже начал что-то делать — а если начал и ты, то ты сможешь рассказать всем о своих успехах. Все проблемы, все надежды и все пожелания людей, которые придут сюда, будут собраны в список — песчинка к песчинке, кирпичик к кирпичику. Лидеры Минской урбанистической платформы смогут обсудить этот список с власть предержащими — и, вполне вероятно, внести коррективы в тот самый Генеральный план Минска до 2030 года.

Если ты придёшь, то сделаешь первый шаг. Если отбросишь скепсис — сделаешь десять шагов. Чтобы сделать город удобнее, надо вытянуть зад из своего маленького диванного комфортика и начать хоть что-то делать. Чтобы тебя услышали, надо начать говорить.