Женщина приехала из Лунинца воспользовалась услугами одного из таксистов у минского вокзала. Она проехала полтора километра, и водитель потребовал 30 рублей. Когда беларуска отказалась, чек вырос до 73 рублей. Об этом сообщает TUT.by.

Со слов лунинчанки Натальи, в Uber такая поезда стоит около трех рублей, но у привокзальных таксистов, как выяснилось, свои тарифы. У пассажирки с собой было лишь десять рублей, но принимать их водитель наотрез отказался. Когда беларуска попыталась выйти из машины, двери мужчина заблокировал. Наталья запаниковала и позвонила в милицию, после чего из автомобиля ее выпустили, но таксометр продолжить насчитывать стоимость. И, когда на место прибыли сотрудники милиции, сумма в чеке увеличилась до 73 рублей 45 копеек. Наталья обеспокоена: впереди Европейские игры, какое впечатление у иностранцев сложится о Беларуси, если каждый из них «нарвется» на «золотую» поездку?

Как ни странно, водитель Вадим подробностями ситуации не поделился, но признался, что случившееся сильно испортило ему настроение. Мужчина заявил, что цены такие, потому что работает он не по вызову, а от борта, и свои тарифы он не скрывает. Таксист уверен, что суд, который вскоре разберется в этом вопросе, Наталья проиграет.

Что говорит Минсктранс?

Там беларусам советуют вызывать такси через мобильное приложение или диспетчера: их тарифы доподлинно известны. «Если люди берут авто от борта, то им надо быть очень внимательными, следить за показаниями на таксометре. Пассажир должен понимать, что тарифы у перевозчиков бывают разные, потому что они не закреплены законом», – поясняют специалисты. 

Что делать, если сумма на таксометре запредельная?

Объяснить водителю, что оплачивать поездку вы не будете, потому как считаете это нарушением закона. А так как сама посадка пассажира в такси – это заключение публичного договора на оказание услуги по перевозке, разногласия решаются в судебном порядке. Лучше всего фиксировать все нарушения на камеру: это может понадобиться, чтобы доказать свою правоту. 

Что касается блокировки пассажира, то это нарушение прав человека. Более того, это противоречит пункту 38 приложения 4 ПДД Беларуси. Там речь идет о том, что запрещается участие в дорожном движении авто, в которых не работают замки дверей кузова или кабины. Ответственность за это несет как водитель, так и механик, который выпустил это авто на линию.