Развязка рядом с будущим офисом «Газпрома» откроется к 7 ноября — такой срок озвучили в Мингорисполкоме. Строители работают на перекрёстке проспекта Независимости и улицы Филимонова круглосуточно, в три смены.

Сейчас там строят защитный каркас для тоннелей метро, которые проходят под проспектом Независимости. Минская подземка построена из сборного железобетона. Это не так прочно, как было бы из монолитного. Улица Филимонова при строительстве развязки опускается на 5,5 м ниже проспекта Независимости. Над тоннелями метро «происходит снятие солидного слоя грунта». Работы ведутся круглосуточно в три смены.

Директор УП «Гордорстрой» Михаил Глушаков рассказал агентству «Минск-новости», что в проект развязки внесены изменения. Изначально проспект Независимости должен был стоять на опорах, со съездами-эстакадами. А в итоговой версии он строится с двумя пролетами, а съезды — насыпные.