С 4 февраля 2016 года повышается утилизационный сбор с автомобилей, купленных белорусами в России. За машину не старше трёх лет, купленную в российском автосалоне, физлица должны заплатить 4 950 000 рублей утильсбора. За авто старше трёх лет — 7 425 000. Эти цифры содержатся в приложении к постановлению Совмина №74 от 30 января 2016 года.

Таким образом, утилизационный сбор вырос больше чем в восемь раз. До вступления в силу этого свежего постановления белорусы платили за авто, купленные в России, от 0,1 до 0,15 от ставки, эквивалентной 20 тысячам российских рублей. То есть от ~550 000 до ~800 000 в зависимости от курса.

В то же время, утилизационный сбор для юридических лиц повышается более, чем в 1,65 раза. Как размер сбора коррелирует со стоимостью утилизации автомобиля, — загадка. Очевидно, что сбор выгоден автодилерам, работающим в Беларуси и сокращает заметную разницу в ценах, которая установилась между российским и белорусским авторынками.

Ставка в 20 тысяч российских рублей и оплата утилизационного сбора при таможенном оформлении введены в России с 1 сентября 2012 года, сразу после вступления страны в ВТО. Сбор гарантирует владельцам транспортных средств их безвозмездную утилизацию. За каждое транспортное средство взимается однократно. В России его собирает Федеральная таможенная служба. А в Беларуси утилизационный сбор уплачивается на счет Министерства финансов для зачисления платежей, контроль за уплатой которых осуществляется таможенными органами.